Robson Monteiro 
Pensando em comprar um elétrico? Cuidado. As cotas de importação estão acabando agora em fevereiro e o preço vai disparar. Entenda o risco.
Existe uma mentira confortável circulando nas conversas de quem quer trocar de carro: “O imposto dos elétricos só sobe para 35% em julho, então tenho tempo para pensar”. Pois bem, se você está segurando o dinheiro confiando no calendário oficial, prepare-se para um banho de água fria. Imediatamente, relatórios portuários vazados nesta semana indicam que a realidade é bem mais cruel. Afinal, as “cotas de importação barata” das grandes montadoras chinesas e europeias para este semestre estão prestes a estourar agora, em fevereiro, meses antes do previsto.
Nós sabemos que marcas como BYD, GWM e Volvo venderam como água no final de 2025. Contudo, esse sucesso cobrou um preço. Na verdade, cada montadora tem um limite de carros que pode trazer com imposto reduzido. Quando o carro número “1.001” desce do navio e a cota já acabou, ele paga o imposto cheio na hora. E quem paga essa conta é você.
O Risco da “Virada de Tabela”
O que ninguém te conta na concessionária é que o preço pode mudar da noite para o dia. Visto que o estoque atual já foi nacionalizado, ele mantém o preço antigo. Mas, o próximo lote que chegar na semana que vem — já fora da cota — virá com o reajuste brutal. Segundo especialistas do setor automotivo, estamos falando de um aumento repentino entre R$ 20 mil e R$ 40 mil, dependendo do modelo.
Consequentemente, esperar até o meio do ano é um erro de cálculo financeiro. Dessa forma, o carro que custa R$ 150 mil hoje pode saltar para R$ 180 mil na próxima segunda-feira, sem aviso prévio, apenas porque a cota da montadora no porto de Vitória zerou.
Quem deve correr?
A urgência é para quem busca os modelos de entrada e intermediários (Dolphin, Ora 03, EX30), onde a margem de lucro é menor e as montadoras não conseguem “segurar” o aumento do imposto. Isso ocorre porque, nesses casos, o repasse do custo para o consumidor é integral.
Portanto, a janela de oportunidade está se fechando nesta primeira quinzena de fevereiro. Ou seja, se você já decidiu o modelo e tem o crédito aprovado, fechar o negócio esta semana é a única garantia de travar o preço antigo.
O Veredito do Motorista
Não pague para ver. Por fim, o mercado automotivo em 2026 não perdoa indecisão. Assim, visite a loja hoje, pergunte se o carro está em “pronta entrega” (já nacionalizado) e garanta sua economia antes que a “Cota Barata” vire fumaça.
E você, estava esperando para comprar seu carro elétrico no meio do ano? Sabia dessa regra da cota que pode subir o preço agora? Comente sua estratégia! 👇
Fonte: ANFAVEA, Relatórios de Importação (Porto de Vitória/ES), Fenabrave
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